El PP abulense quiere conectar por autovía el Tiétar con Madrid
Los procuradores abulenses del PP en las Cortes de Castilla y León han defendido la “prioridad” que, para ellos, supone conectar por autovía el Valle del Tiétar con Madri
d, lo que implicaría la conversión de la carretera CL-501, muy cercana a Escalona, dado el “elevado” tráfico que soporta. Esta opción primaría, a juicio de los ‘populares’ abulenses, sobre las propuestas defendidas en el pleno regional por el procurador socialista por Ávila, Fernando Rodero, que “no se pueden cumplir”.
El procurador socialista pidió la declaración “urgente” para esta vía de Eje Básico y Prioritario, aunque, según el PP la CL-501 ya pertenece a una red básica, además de que “no existe legalmente esa denominación”.
Además, el PSOE planteó ampliar la autovía hasta Extremadura, cuando, según el PP, los índices de intensidad de tráfico son “muy inferiores” –menos de 2.000 vehículos diarios- a los que se registran entre el Tiétar y el Alberche con Madrid, donde la CL-501 soporta un tráfico “muy elevado”.
De hecho, la intensidad media diaria de tráfico, según los datos aportados por el Grupo Popular, entre Navas del Rey y Pelayos de la Presa (Madrid) es de 12.477 vehículos al día, mientras que entre San Martín de Valdeiglesias (Madrid) y Ávila es de 7.949 vehículos.
Así, e
l PP insistió en que “la prioridad es la autovía en conexión con Madrid, donde los tráficos son muy elevados”, según defendió el procurador abulense en las Cortes Rubén Rodríguez, apostando por iniciar las obras por la vía de comunicación entre Madrid y Ávila; es decir, entre Nava del Rey y San Martín de Valdeiglesias, en lugar de conectar con Extremadura, como proponía el PSOE.
Al respecto y aunque sí se apoyaba el punto de la propuesta socialista en la que se pedía la modernización y mejora de la CL-501 –no se optó por votarla de forma separada-, insistieron desde el PP en que los plazos señalados por el PSOE, de fijar un plazo para las obras “hasta el 31 de diciembre de 2009”, son “imposibles de cumplir”.
Los procuradores abulenses del PP en las Cortes de Castilla y León han defendido la “prioridad” que, para ellos, supone conectar por autovía el Valle del Tiétar con Madri
d, lo que implicaría la conversión de la carretera CL-501, muy cercana a Escalona, dado el “elevado” tráfico que soporta. Esta opción primaría, a juicio de los ‘populares’ abulenses, sobre las propuestas defendidas en el pleno regional por el procurador socialista por Ávila, Fernando Rodero, que “no se pueden cumplir”.El procurador socialista pidió la declaración “urgente” para esta vía de Eje Básico y Prioritario, aunque, según el PP la CL-501 ya pertenece a una red básica, además de que “no existe legalmente esa denominación”.
Además, el PSOE planteó ampliar la autovía hasta Extremadura, cuando, según el PP, los índices de intensidad de tráfico son “muy inferiores” –menos de 2.000 vehículos diarios- a los que se registran entre el Tiétar y el Alberche con Madrid, donde la CL-501 soporta un tráfico “muy elevado”.
De hecho, la intensidad media diaria de tráfico, según los datos aportados por el Grupo Popular, entre Navas del Rey y Pelayos de la Presa (Madrid) es de 12.477 vehículos al día, mientras que entre San Martín de Valdeiglesias (Madrid) y Ávila es de 7.949 vehículos.
Así, e
l PP insistió en que “la prioridad es la autovía en conexión con Madrid, donde los tráficos son muy elevados”, según defendió el procurador abulense en las Cortes Rubén Rodríguez, apostando por iniciar las obras por la vía de comunicación entre Madrid y Ávila; es decir, entre Nava del Rey y San Martín de Valdeiglesias, en lugar de conectar con Extremadura, como proponía el PSOE.Al respecto y aunque sí se apoyaba el punto de la propuesta socialista en la que se pedía la modernización y mejora de la CL-501 –no se optó por votarla de forma separada-, insistieron desde el PP en que los plazos señalados por el PSOE, de fijar un plazo para las obras “hasta el 31 de diciembre de 2009”, son “imposibles de cumplir”.
